FlexFuel Energy Development (FFED), in bedriuw dat spesjalisearre is yn 'e ûntwikkeling fan oplossingen om brânstofferbrûk en fersmoargingsútstjit te ferminderjen, yntrodusearre Hy-Carbon, dy't tsjinsten foar ûntkoaring fan motoren leveret foar de Ibearyske neimerk.
Hy-Carbon is in wetterstof basearre motor decarburization systeem dat foarkomt calamine of roet problemen. Ferbaarning yn in motor resultearret yn roet ôfsettings yn ferskate komponinten lykas silinders, pistons, dieltsje filters, EGR kleppen en turbochargers. As de calamine net regelmjittich út dizze dielen fuortsmiten wurdt, sil de motor net goed wurkje, wat liede ta steuringen dy't foar de autoeigner tige djoer wêze kinne om te reparearjen (sawat 350 euro foar de EGR-klep, oant 2000 euro as it in turbo is) ).
FlexFuel Hy-Carbon-technology biedt in oplossing mei in heul ienfâldich en skjin proses: ynjeksje fan wetterstof yn 'e loftinlaat fan' e auto. It wetterstofpaad garandearret de skjinens fan alle motorkomponinten. Nei regeneraasje fynt de motor har koppel, korrigearret tekoarten en ferwideret mear as de helte fan 'e fersmoarging, wat ek resulteart yn brânstofbesparring. It hat patintearre EGR Pilot-technology dy't de EGR-klep skjinmakket, de meast kwetsbere komponint foar roetfersmoarging.
De hiele Hy-Carbon-proseduere is ek heul rap. Ofhinklik fan guon opsjes, lykas type auto, silindergrutte en type behanneling (previntyf as kuratyf), duorret it proses normaal tusken 30 en 120 minuten. De kosten binne ek in oar foardiel, om't de priis farieart fan 60 oant 300 euro.
Ut it eachpunt fan it seminar is dit grif in kâns om nije tsjinsten te yntegrearjen sûnder in protte tiid en middels te besteegjen. De auto wurdt ferhierd fia in hiersysteem, wêrfan de priis hinget ôf fan it type auto. FlexFuel leart ûnderhâldsprofessionals op mei heul ienfâldige en yntuïtive trainingskursussen.
It systeem is basearre op trije groepen fan Hy-Carbon 1000S, 2000S en 3000S, mei ferskate kapasiteiten, ûntwurpen foar auto's, bussen en frachtweinen. Neffens Younes Smaini, dy't ferantwurdlik is foar FlexFuel yn 'e Spaanske merk, bringt it systeem wichtige foardielen foar lichemswinkels, bygelyks "wurdt in nije boarne fan ynkommen en iepenet de mooglikheid om nije tsjinsten oan te bieden oan brûkers sûnder de operator tidens har wurk .” yn it proses. Derneist makket it cross-selling mooglik (lykas oaljeferoaringen of luchtfilters), brûkt hast gjin verbruiksartikelen, hat in direkte positive ynfloed op it miljeu, en hat al ús marketingstipe. Koartsein, it lit workshops opfalle en klantloyaliteit winne.”
It FlexFuel-netwurk yn 'e Frânske merk is Speedy, Midas, Norauto, First Stop of Point S neist de Autodistribution-oerienkomst. Yn Spanje binne 2.500 workshops fan plan om binnen fjouwer jier FlexFuel-masines te ynstallearjen. Foar no sil distribúsje wurde behannele troch in eigen team dat de workshop sil besykje fia transilluminator om de foardielen fan it systeem en tsjinst te detaillearjen. Yn de twadde etappe, as se begjinne te ûnderhanneljen mei distributeurs te wreidzjen dekking.
FlexFuel Energy Development (FFED) is in bedriuw oprjochte yn 2008 en mei haadkantoar yn Parys, Frankryk. It bedriuw biedt in breed oanbod fan produkten en tsjinsten ûntworpen om de prestaasjes fan auto- en frachtweinmotoren te optimalisearjen. Erkend foar har prestaasjes en effisjinsje, FlexFuel-produkten binne sertifisearre troch it Frânske ministearje fan ferfier en it unôfhinklike testbedriuw Bureau Veritas. Ferline jier iepene it dochterûndernimmingen yn België, Itaalje en it Feriene Keninkryk, en yn 2019 iepene it in dochterûndernimming yn Spanje.
De show freget eksposanten om te kiezen oft se werom wolle nei ûneven jierren as it folgjende evenemint plakfynt yn 2025, of yn even nûmere jierren bliuwe en it yn 2024 en fierder hostje.
Emma Summerton hat in jierboek tekene dat de meast prestizjeuze modellen byinoar bringt en hulde bringt oan alle froulju dy't de Australyske fotograaf ynspireare.
De lansearring fan 'e nije online webside fertsjintwurdiget de earste faze fan in digitaal projekt dat it merk begon is om de kwaliteit fan har produkten te ferbetterjen.
DT Spare Parts is de offisjele sponsor fan it SL Trucksport 30-raceteam foar it tredde jier op rige.
It Madrid-kantoar beheart mear dan 271,000 ûnderhâldsbestannen foar autoferhier- en ferhierbedriuwen, fersekeringsbedriuwen en bedriuwen mei bedriuwsfloaten.
It bedriuw hopet de eksposysjeromte op 'e 2022-show fia fideo te sjen.
De perspektyf fan it bedriuw wiist op in nij ferkeaprekord yn 'e twadde helte fan it jier troch syn strategyske fokus en it kreëarjen fan saaklike kânsen.
SINDRI tsjinst ark, "expert op ôfstân" firtuele reparaasje tsjinsten, en miljeufreonlik timing riem ûndersyk binne allegear gloednij.
Sumauto ferklearre dat 20 fan 'e 60 merken gjin sjauffeurs folslein elektryske modellen oanbiede yn har berik, hoewol se hybride ferzjes hawwe.
Neffens Aedive en Ganvam binne 8% fan passazjiersauto's registrearre ferline moanne elektryske modellen (100% elektryske + plug-in hybride).
Grupo Andrés distribearret eksklusyf dizze hege prestaasjes off-road en allround banden yn it Ibearysk Skiereilân.
Neffens TNU kinne de Eco-Wedges, dy't elk 25 kg weagje, rubber fan fjouwer bannen opnij brûke.
Sûnt mids 2021 hawwe it bedriuw en ien fan 'e bedriuwen fan' e Real State Soledad-groep in projekt ûntwikkele mei in ynstalleare kapasiteit fan 2,5 miljoen kWh / jier.
Dit is in heul duorsume en krekte kompakte opsje foar retreading op yngongsnivo.
Foar it hiele jier wiene de grutste winsten yn de auto-yndustry (200%), de primêre yndustry (84%), de fiedingssektor (54%) en de transportsektor (40%).
De merk foar brûkte auto's foel dit jier 4.7% nei 1.063.843 ienheden.
Te krijen mei de semiconductor-krisis dy't de yndustry bliuwt te pleage, binne autoferhierbedriuwen in stock op auto's.
Spies Hecker 3253 Ultra Slow Hardener is ûntworpen om skilders yn steat te stellen Spies Hecker Permasolid HS Speed Clear 8810 fluch en effektyf te brûken, sels yn heul waarme omstannichheden lykas dizze simmer.
Nettsjinsteande de positive feroarings yn it lân, serieuze tekortkomingen tanommen yn 10 autonome regio en fermindere allinnich yn 7 autonome regio.
Cyber Security Access (CSM) omfettet Renault- en Kia-systemen; mega macs apparaat yntegraasje oplossings cover 12 merken.
Post tiid: Aug-29-2022